ktx 산천 2025 상세 가이드: 국산 고속철도의 결정판, KTX-산천 총정리
ktx 산천 – 개발 배경과 기술 사양
KTX-산천(KTX-Sancheon)은 2010년부터 상업 운행을 시작한 고속열차로, 국산 기술력만으로 제작된 첫 모델입니다. ‘산천’은 한국 토종 어종 산천어에서 이름을 따왔으며, 유선형 디자인과 친환경 설계가 돋보입니다. 주요 제원: - 설계 속도: 330km/h - 영업 최고 속도: 305km/h - 1편성: 총 10량 (동력차 2, 객차 8) - 좌석 수: 379석 (특실 30석, 일반실 349석) - 차체 재질: 알루미늄 합금(더블 스킨 구조) - 전 좌석 회전 기능 적용
ktx 산천 – 좌석 구성 및 편의성
ktx 산천의 가장 큰 장점은 모든 좌석이 회전형이라는 점입니다. - 특실: 2-1 배열, 리클라이닝, 개인 테이블, 독립 콘센트 제공 - 일반실: 2-2 배열, 리클라이닝, 팔걸이 콘센트 - 장애인석 및 유아 동반석 별도 마련 또한 모든 좌석에 USB 및 전원 충전 단자가 마련되어 있어 장거리 이동 시 업무나 미디어 소비가 편리합니다. 좌석 배치도 보기
ktx 산천 – 운행 노선 및 특성
ktx 산천은 다음과 같은 주요 노선에 집중 배치되어 있습니다.
- 경부선: 부산↔서울
- 호남선: 목포↔용산
- 전라선: 여수엑스포↔용산
- 중앙선: 안동↔청량리
ktx 산천 – 예매 방법 및 요금 안내
ktx 산천 예매는 다음 경로를 통해 가능합니다.
요금은 일반 KTX와 유사하며, 노선 및 정차역 수에 따라 차등 적용됩니다. 할인 제도: - 청소년 드림: 최대 30% - 힘내라 청춘: 최대 40% - 경로우대: 30% - 다자녀, 장애인: 최대 50%ktx 산천 – 자주 묻는 질문 (Q&A)
Q1. KTX-산천은 기존 KTX와 어떤 점이 다르나요?
A1. KTX-산천은 국내 기술로 제작되었으며, 좌석 회전 기능, 저소음 차체, 탄력 운용 가능한 중련 시스템 등이 강점입니다.
Q2. KTX-산천은 모든 역에서 정차하나요?
A2. 일부 KTX-산천은 일반 KTX보다 정차역이 더 많지만, 노선별로 직통/완행 열차가 구분되어 있습니다.
Q3. KTX-산천도 특실 예매가 가능한가요?
A3. 예, 특실이 포함된 열차는 3호차(또는 중련 시 13호차)에 배정되며, 코레일톡 또는 홈페이지에서 예매 가능합니다.
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